Yapı :
Kalaylı, çok telli bakır iletkenli, PROTOTHEN -X yalıtkanlı, metalik bakır ekranlı, Polietilen dış kılıflı, primer pist aydınlatma kabloları
Kullanıldığı Yerler :
Havaalanı pist aydınlatma tesislerinde ve doğru akım regülatörlerin alternatif gerilim devrelerine bağlantısında toprak altında harici olarak kullanılırlar.

Yapı :
Kalaylı, çok telli bakır iletkenli, EPR yalıtkanlı, metalik bakır ekranlı, PROTOFIRM dış kılıflı, primer pist aydınlatma kabloları
Kullanıldığı Yerler :
Havaalanı pist aydınlatma tesislerinde ve doğru akım regülatörlerin alternatif gerilim devrelerine bağlantısında toprak altında harici olarak kullanılırlar.

Yapı :
İnce çok telli, tavlanmış elektrolitik bakır iletkenli, PVC yalıtkanlı, PVC dış kılıflı, çok damarlı, damarları siyah üzerine beyaz numara baskılı, bükülgen yassı asansör kabloları.Teknik Bilgiler :
Bu kablolar TS EN 50214′ e uygun olarak üretilirler.
 
Kullanıldığı Yerler :
Asansörlerde, vinç ve yürüyen merdivenlerde veya bantlarda kontrol ve kumanda kablosu olarak kullanılırlar.

Yapı :
İnce çok telli, elektrolitik bakır iletkenli, soğuğa dayanıklı PROTODUR yalıtkanlı, damarları numaralı, bir damarı sarı/yeşil, ortak sargılı ve sentetik iplik örgülü, soğuğa dayanıklı PROTODUR dış kılıflı, taşıyıcı elemanlı asansör kabloları.Teknik Bilgiler :
Bu kablolar VDE 0250′ ye uygun olarak üretilirler.
 

İzin verilern işletme sıcaklığı : 70 C

Kullanıldığı Yerler :
Kuru buharlı ve ıslak yerlerde, asansör, vinç ve yürüyen merdivenlerde [...]

Yapı :
İnce çok telli, bir damarlı, çıplak veya kalaylı, bakır iletkenli, özel karışımlı kurşunsuz PVC yalıtkanlı otomotiv kabloları.Teknik Bilgiler :
Bu kablolar ISO 6722 standartlarına göre üretilirler. -40 C ile +105 C arasında çalışabilen, akaryakıtlara dayanıklı, esnekliğini kaybetmeyen tek damarlı otomotiv kablolarıdır.
 

İzin verilern işletme sıcaklığı : 105 C

Kullanıldığı Yerler :
Taşıtların çeşitli elektrik sistemlerinde, otomobil iç yaşam kabinlerinde kullanılırlar.

Yapı :
İnce çok telli, bir damarlı, çıplak veya kalaylı, kağıt eğirmeli (A) veya bükümlü (B) bakır iletken. Özel karışımlı kurşunsuz PVC yalıtkan.Teknik Bilgiler :
Bu kablolar DIN 72551 ve ISO 6722 standartlarına göre üretilirler. -40 C ile +105 C arasında çalışabilen, akaryakıtlara dayanıklı, esnekliğini kaybetmeyen tek damarlı otomotiv kablolarıdır.
 

İzin verilern işletme sıcaklığı : 105 C

Kullanıldığı Yerler :
Taşıtların çeşitli [...]

Yapı :
Kalaylı, çok ince telli, elektrolitik bakır iletkenli, PROTOLON yalıtkanlı, elektriksel alanı homojenleştirici lastik iç ve dış yarı iletken tabakalı, PROTOFIRM dış kılıflı, yağa ve aleve dayanıklı orta gerilim kabloları.Teknik Bilgiler :
Bu kablolar VDE 0250 kısım 813′ e uygun olarak üretilirler.
 

İzin verilern işletme sıcaklığı : 90 C

Kullanıldığı Yerler :
Kuru, rutubetli ve ıslak yerlerde, harici, açık madenlerde, sürtünmeye [...]

Yapı :
Kalaylı, çok ince telli, elektrolitik bakır iletkenli, PROTOLON yalıtkanlı, elektriksel alanı homojenleştirici lastik iç ve dış yarı iletken tabakalı, lastik iç kılıflı, sentetik iplik örgülü, PROTOFIRM dış kılıflı, yağa ve aleve dayanıklı orta gerilim kabloları.Teknik Bilgiler :
Bu kablolar VDE 0250 kısım 813′ e uygun olarak üretilirler.
 

İzin verilern işletme sıcaklığı : 90 C

Kullanıldığı Yerler :
Kuru, rutubetli ve [...]

Yapı :
Kalaylı, çok ince telli, elektrolitik bakır iletkenli, PROTOLON yalıtkanlı, lastik dolgu elemanlı, lastik iç kılıflı, yırtılmaya dayanıklı PROTOFIRM dış kılıflı, kuyruk kabloları.Teknik Bilgiler :
Bu kablolar VDE 0250 kısım 813′ e uygun olarak üretilirler.
 

İzin verilern işletme sıcaklığı : 90 C

Kullanıldığı Yerler :
Kuru, rutubetli ve ıslak yerlerde, harici, ağır mekanik zorlamaların olduğu yerlerde, maden ocaklarında, taşıyıcı ve aktarıcı [...]

Yapı :
Kalaylı, çok ince telli, bakır iletkenli, PROTOLON yalıtkanlı, lastik iç kılıflı, sentetik iplikten çorap örgülü, yırtılmaya dayanıklı, kloropren-kauçuk dış kılıflı, vinç kumanda kabloları.Teknik Bilgiler :
Bu kablolar VDE 0250 kısım 814′ e uygun olarak üretilirler.
 

İzin verilern işletme sıcaklığı : 90 C

Kullanıldığı Yerler :
Kuru, rutubetli ve ıslak yerlerde, harici, ağır mekanik zorlamaların olduğu yerlerde, sarilma hızı max. [...]